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从陆地到海上,卡特彼勒无处不担当

发布时间:11-24 09:38 浏览量:55 字号:

  天气炙热,酷暑难当,很多圈友发帖表示分分钟想要“后羿射日”!

  高温虽是夏季常态,但二氧化碳排放造成的温室效应也是让很多温带地区最近“秒变”热带的重要原因。而这只是全球环境问题的一个侧面。

  近些年,节能、环保和可持续发展正受到全世界和各行各业的广泛关注。面临空气污染、水资源浪费、气候变暖等一系列的环境挑战,可持续的制造已经成为众多制造企业的新DNA。

节能、环保和可持续发展正受到全世界和各行各业的广泛关注

  节能、环保和可持续发展正受到全世界和各行各业的广泛关注

  作为建筑工程机械、矿用设备、柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球领先企业,卡特彼勒一直致力于可持续发展,推动节约能源与保护环境,最大可能地减少对材料、能源、水和土地的使用。卡特彼勒也因此连续18次被列入“道琼斯可持续发展指数”。

  2017年,卡特彼勒在全球可再生能源使用率达到了31.2%,废弃物再利用率更达到83.5%。今天,小编为大家带来有关卡特彼勒可持续发展的几个鲜活的小故事,让你们认识一个负责任、有担当的卡特彼勒。

  改善自身的“制造足迹”

  在卡特彼勒,我们倡导负责任的制造,并将对环境的考虑贯穿在生产制造的各个环节。在工厂,我们注重节能减排、节约用水、减少浪费,尽可能地降低对环境的影响。作为重型设备制造企业,卡特彼勒的部分运营属于能源密集型。但是,即使在能源最为密集的环境中,我们仍然想方设法,找到创新的能源解决方案,以降低成本和环境影响。

  节水有道

  水是生命之源。在水资源保护方面,卡特彼勒不仅认识到水资源匮乏将会对经济、社会和环境产生深远的影响,而且身体力行,一直在积极采取措施减少自身在生产制造过程中的用水量。

  在美国,德克萨斯州的塞金发动机中心为卡特彼勒客户生产、测试和喷涂柴油发动机,在这个过程中需要消耗大量的水。卡特彼勒在处理过程中使用了微过滤系统,实现了水资源的重复利用,使发动机测试过程中产生的废水减少了90%。

卡特彼勒一直致力于可持续发展

  卡特彼勒一直致力于可持续发展

  在中国徐州工厂,喷漆流程通常需要大量高度处理的工艺用水。以前,我们从城市取水并进行处理,然后用于喷漆流水线。现在,我们收集冷凝水以供重复使用,这大大减少了喷漆流水线的淡水需求。该流程于 2016 年 11 月实施,每年可节约大概 4 万加仑的水。

  减排妙招

  卡特彼勒的高级材料技术团队借鉴了航空航天行业的一项技术,用于酸蚀刻检查。这项技术无需使用甲醇,既提升了流程的安全性,又减少了有害废弃物和有害空气污染物的排放。卡特彼勒位于墨西哥新莱昂的新工厂复制了该技术,并从设计之初就开始使用新的流程。

285 千瓦的 CAT?微电网

  285 千瓦的 CAT®微电网

  另一家位于印度的卡特彼勒蒂鲁伯蒂工厂的物料搬运与井下作业事业部,安装了 285 千瓦的 CAT®微电网,使当地每年平均 2700 小时的日照优势得以充分利用,在两年内减少了 32% 的温室气体排放。

  创新产品和技术助力客户节能减排

  推动可持续发展,保护世界环境,卡特彼勒一直在行动。我们不仅独善其身,还兼济客户。一方面,通过改善自身的“制造足迹”,减少对环境的影响,另一方面,通过技术创新和提供可持续性的设备和解决方案,帮助客户实现可持续发展的目标。无论在海上、道路,还是在矿山,都能看到卡特彼勒努力帮助客户实现节能减排的成果。

  “绿色”船舶

  在海上作业中,燃油在船舶消耗中所占的比重高达90%。一边是不断飙升的油耗成本,另一边要减少排放,保护环境。卡特彼勒研发出的一款应用于海上船舶的新型多引擎优化器(MEO:Multi-engine Optimizer)软件让船主们不再烦恼。以前,船舶所配备的多台发动机必须在相同功率负载点运行,这往往导致不必要的能源消耗。

“绿色”船舶

  “绿色”船舶

  MEO是一款“省油利器”,通过特有的控制算法,它不仅能够准确把控发动机的最优运行数量,还能“建议”可达最低油耗的发动机最佳组合和负载点。令人惊喜的是,应用了该软件的船舶可节省高达20%的燃料,碳排放可减少50%。

MEO引擎优化器

  MEO引擎优化器

  凭借这项创新技术,卡特彼勒树立了船舶优化的行业新标。MEO技术尽管在设计之初是针对海上作业,以后它还有可能会被应用到电力甚至矿采等领域。

  可持续开采

  位于澳大利亚南部的奥林匹克坝矿是一座大型多金属矿井,也是世界上第五大铜矿床和最大的已知单一铀矿床。其铜金属资源及储量为7736万吨,原地价值达到5.2万亿人民币。

  在开采过程中,由于矿井中空间狭窄,长期高密度的矿井作业导致该矿排放量难以达标,这无时无刻不在威胁着矿工的健康。为了解决这个安全隐患,同时使其柴油动力井下作业车队达到4级最终排放标准,澳大利亚奥林匹克坝矿向位于澳大利亚南部的卡特彼勒硬岩车辆产品组寻求了帮助。

奥林匹克坝矿

  奥林匹克坝矿

  最终,卡特彼勒硬岩车辆产品小组开发了一种电子监控的、完全集成的超高效柴油微粒过滤系统。在不更换工作系统的情况下,该系统帮助车队达到了排放量低于4级的标准。而且现在,在奥林匹克大坝工作的矿工能呼吸到更清洁的空气了,他们的雇主在CAT®设备的帮助下,开采工作也变得更加高效环保。

  循环利用

  根据美国道路和交通建筑商协会消息,美国有超过260万英里的铺路道路,其中超过94%是沥青路面。沥青是美国进行回收再利用最多的材料,人们对于沥青材料回收再利用的接受度也越来越高。

美国有超过260万英里的铺路道路,其中超过94%是沥青路面

  美国有超过260万英里的铺路道路,其中超过94%是沥青路面

  沥青混合物中常常包含可再生的材料,比单纯的材料铺装质量好,而且还能高效利用资源。与此同时,卡特彼勒在冷刨机和旋转搅拌机生产线上投资显著,旨在以更为丰富的产品和解决方案,帮助客户可持续地进行基础设施建设。

卡特彼勒新一代挖机(320GC, 320, 323)

  卡特彼勒新一代挖机(320GC, 320, 323)

  随着基于客户需求打造的卡特彼勒新一代挖机(320GC, 320, 323)的面世,更加可靠、高效、节能和舒适的产品,不仅为卡特彼勒客户带来耳目一新的体验,还将助力他们在施工道路上迈出更加稳健从容的步伐。(本文来自卡特彼勒中国)


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